【價值創造行動】四公司區域生產經營中心扎根市場結碩果

西安訊（丁明明）推進企業價值創造行動，必須與企業生產經營等重點工作相結合。日前，一份經營中標清單在中鐵十二局四公司引起熱議：9至10月，完成經營承攬近40億元，先后中標長安大學城科創產業基地項目、山東泗水城投柳岸春風項目、云南省麗江至維西高速公路項目和杭州地鐵12號線一期工程等項目。在這份經營“戰報”中，四公司各區域生產經營中心承攬任務占比突出，區域經營日益成為企業市場經營戰略的主力軍。

面對市場競爭激烈、經營承攬難度持續加大的現實環境，四公司通過打造區域生產經營中心，擴大企業和市場的接觸面，推動企業總部“單點經營”向區域中心“多點經營”轉變，企業經營思路模式實現了深刻轉型。在四公司年中經營工作會議上，他們下發的區域事業部任務清單讓項目經理們壓力倍增?！吧a和經營任務對半考核，經營任務成為業績評價重要依據?！?四公司杭州地鐵3號線二期項目經理兼華東區域杭州事業部經理任正云深有感觸，部分項目經理兼任區域事業部經理，承擔區域市場經營責任，“自己攬活、自己干活”成為各區域項目團隊生存的法則，只干不攬的“等、靠、要”式發展逐步成為歷史。

以“工程項目部+區域事業部”為基本框架，四公司各市場區域逐步形成了工程項目團隊主“建”、市場經營團隊主“攬”的區域生產經營中心格局，傳統意義上以施工生產為核心的工程項目部日益成為功能更加完善、職能更加豐富、角色更加多元的市場開拓復合體?！敖洜I團隊進項目，讓項目部具備了滾動發展的底氣和能量?！彼墓窘洜I負責人黃曉剛介紹說， 通過打造區域生產經營復合體，壓實區域經營任務，倒逼各區域項目團隊干好在建、創譽市場，推動企業經營重心的持續下移。

“從干到攬最具代表性的莫過于杭州地鐵項目?！比握平榻B說，自2019年他們首次承攬杭州地鐵19號線西溪濕地站，進入杭州地鐵市場以來，依托在建項目不斷完善經營團隊，通過建設品質工程、適應城市規則、跟蹤市場信息、掌握市場需求，用十二局方案贏得市場“胃口”，接連承攬了杭州地鐵3號線二期、杭州地鐵12號線一期工程等多個項目。

為實現區域長期發展，四公司各區域生產經營中心還主動融入當地的社會化大生產體系當中，并成為當地產業鏈條中不可或缺的重要組成部分。他們通過大力倡導“融入市場必須先融入地方經營體系、融入地方產業體系”的理念，引導區域生產經營中心通過強強聯合、產業鏈協同配合、施工配套組合、聯營量產，以及材料加工、設備租賃、技術出售、產學研究等多種方式，廣泛深入滲透市場，延伸企業的經營觸角，全面扎穩企業發展之根。

在廣州地鐵18和22號線線建設中，四公司項目團隊依托在建項目和市場需求，通過聯合當地盾構機配套供應商，結合廣州地區上軟下硬地質環境特點，創新盾構機配套工裝設備，同當地商業混凝土供應商建立長期合作關系，積極選用地方合作隊伍，推動區域生產經營中心“本土化”，更加適應市場規則、融入地方發展，實現了“一年扎根、二年壯大、三年承攬”的市場滾動發展模式，逐步取得了市場競爭優勢，接連承攬莞惠城際、廣花城際鐵路等多個工程項目。

通過打造區域生產經營中心，四公司將分散在全國各地的工程項目轉變成為進軍市場“橋頭堡”，不僅深度融入地方發展，也進一步改善了企業市場經營格局，推動企業多元市場經營。在該公司2023年中標項目中，傳統“兩路”項目占比持續下降，房建、地鐵、水利、鄉村振興、新能源等項目占比持續增長，近60%的在建項目均實現二次甚至三次滾動發展。